কীভাবে স্কেটবোর্ড শিখবেন

সুচিপত্র:

কীভাবে স্কেটবোর্ড শিখবেন
কীভাবে স্কেটবোর্ড শিখবেন

ভিডিও: কীভাবে স্কেটবোর্ড শিখবেন

ভিডিও: কীভাবে স্কেটবোর্ড শিখবেন
ভিডিও: Learn skating || স্কেটিং শিখুন || কীভাবে স্কেটিং শিখবো || SKATING FOR BEGINNERS|| 2024, এপ্রিল
Anonim

স্কেটবোর্ডিং সম্পর্কিত অনলাইন ভিডিও দেখার পরে, অনেকে এই খেলাটি সম্পর্কে ছড়িয়ে পড়তে শুরু করে, একটি বোর্ড কিনে, তবে ভিডিওটির একটি ছোট অংশকেও পুনরাবৃত্তি করতে পারে না। একটি স্বপ্ন বাস্তবে রূপ নেওয়ার জন্য, দীর্ঘ সময় এবং প্রচুর পরিমাণে প্রশিক্ষণ নেওয়া প্রয়োজন, যখন সহজ কৌশলগুলি দিয়ে শুরু করা প্রয়োজন, ধীরে ধীরে আরও বেশি করে জটিল করে তোলা।

অলি
অলি

নির্দেশনা

ধাপ 1

স্কেটবোর্ড চালানো শিখতে আপনার অভ্যস্ত হওয়া দরকার, উঠে দাঁড়ান যাতে এটি আরামদায়ক হয়। আপনি এটি বাড়িতে বা রাস্তায় করতে পারেন - কেবল স্কেটটি লাগান এবং এটির উপরে দাঁড়ান, বোর্ডটি অনুভব করুন, এককথায় আপনার পা, ভারসাম্য পুনরায় সাজানোর চেষ্টা করুন, বোর্ডটি জায়গায় রেখে দিন। সরানো শুরু করার আগে, কোন পা আপনার সমর্থন তা খুঁজে বের করুন। সবচেয়ে সহজ জিনিসটি কেবল বলটিকে লাথি দেওয়া, সমর্থনকারী পাটি এমনটি হবে যা এটি করতে আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে, অর্থাৎ। স্কেটবোর্ডে, সে পিছনে দাঁড়াবে। বেশিরভাগ মানুষের একটি সমর্থনকারী পা থাকে, এটি একটি স্ন্যাপ লেগ - ডান দিক।

ধাপ ২

গাড়ি এবং লোক নেই এমন জায়গাগুলিতে স্কেটিং শুরু করা ভাল, উদাহরণস্বরূপ, পার্কগুলিতে। একই সময়ে, প্রথমবারের জন্য, opালু এবং উত্থান ছাড়াই সমতল পৃষ্ঠ নির্বাচন করা ভাল। সামনের চাকার উপর আপনার পা রাখুন, এবং দ্বিতীয়টি দিয়ে সমর্থন করুন, বোর্ডটি সরানোর সাথে সাথে পৃষ্ঠটি সরিয়ে ফেলুন, আপনার পাটি স্কেটবোর্ডে রাখুন। আপনার ভারসাম্য বজায় রেখে বোর্ডটিতে পুরোপুরি দাঁড়িয়ে থাকার সময় চালনার চেষ্টা করুন। স্কেটটিকে ত্বরান্বিত হতে রোধ করতে আপনার সমর্থনকারী পা পিছনে চাপুন এবং এতে চাপ বাড়ান increase

ধাপ 3

স্কেটবোর্ডিংয়ে থামার বিভিন্ন উপায় রয়েছে। সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল আপনার সাপোর্ট লেগটি স্কেটবোর্ড থেকে সরানো এবং এটি মাটি ধরে ব্রেক করা। তবে এই পদ্ধতিটি কেবল একটি সমতল পৃষ্ঠের জন্য উপযুক্ত।

আরেকটি উপায় হ'ল আপনার হিল দিয়ে ব্রেক করা। আপনার স্কেটিং পায়ের গোড়ালিটি বোর্ডে টিপুন যাতে স্কেটের সামনের অংশটি বাতাসে উঠে যায়। গোড়ালিটির উপর চাপ বাড়ান, তবে সামনের পায়ের কথা ভুলে যাবেন না, এটি এখনও বোর্ডে থাকা উচিত।

পদক্ষেপ 4

বোর্ড চালু হয় ধারালো এবং মসৃণ। মসৃণ বাঁক দিয়ে ঘুরতে শেখা শুরু করা ভাল, এর জন্য আপনাকে আপনার পা বাড়িয়ে দেহটি আপনার প্রয়োজন দিক দিকে ঘুরিয়ে নিতে হবে। মনে রাখবেন, আপনি গোড়ালিটির উপরে যতই চাপ দিন তত তীক্ষ কোণটি তীব্র হবে। এই জাতীয় টার্নগুলি প্রশিক্ষণের সর্বোত্তম উপায় হ'ল কোনও বস্তুর চারপাশে ঘুরানো।

পেছনের চাকাগুলিতে ভারসাম্য রেখে তীক্ষ্ণ বাঁকগুলি বাহিত হয়। বোর্ডের তুলনায় আপনার অবস্থানটি বজায় রেখে আপনার সমর্থনকারী পাটি স্কেটবোর্ডের লেজের উপরে এবং আপনার সামনের পাটি নাকে লাগান। বোর্ডের নাকটি বিভিন্ন দিকে দুলানোর সময় আপনার দেহের বেশিরভাগ ওজন আপনার সমর্থনকারী পাতে স্থানান্তর করুন। স্কেটবোর্ডটি ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে ফেলুন যাতে আপনার পাগুলি সোয়েপ হয়ে যায়। আপনার দেহের ওজনটি আপনি ঘুরিয়ে নেওয়ার সাথে সাথে স্থান পরিবর্তন করতে শিখুন। গাড়ি চালানোর সময়, বাঁকগুলি প্রথমে এক দিকে, পরে অন্য দিকে সঞ্চালিত হয়।

পদক্ষেপ 5

একবার আপনি সোজা স্কেটবোর্ডিংয়ে আয়ত্ত করেছেন। আপনি কৌশল শেখার দিকে এগিয়ে যেতে পারেন। এর মধ্যে প্রথমটি অলি ট্রিক হওয়া উচিত। এর সরলতা থাকা সত্ত্বেও, এটি স্কেটারদের দ্বারা চালিত বেশিরভাগ কৌশলগুলির ভিত্তি। অলি স্কেটবোর্ডে ঝাঁপিয়ে পড়ছে।

অলির সঞ্চালনের সময় সমস্ত রাইডারদের জন্য পাগুলির অবস্থান পৃথক, কেউ তাদের পা আরও প্রশস্ত করেন, বিপরীতে, একে অপরের কাছাকাছি, এটি আপনার পক্ষে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করা গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং, ডেকের মাঝখানে অগ্রণী, সামনের, পা রাখুন বা সামনের বল্টগুলিতে স্লাইড করুন এবং লেজের উপর স্ন্যাপ পা রাখুন। ত্বরান্বিত করুন। একই সময়ে, হাঁটু কিছুটা বাঁকানো উচিত। আপনার সমর্থনকারী পায়ে বোর্ডের লেজটিতে তীক্ষ্ণভাবে চাপুন, এটি একটি ক্লিকের মতো শোনাবে এবং তত্ক্ষণাত বোর্ড সহ মাটি সরিয়ে শুরু করবে। এটি এক পায়ে এক ধরণের লাফ দেয়। এই ক্ষেত্রে, শীর্ষস্থানীয় পা ত্বক বরাবর উপরে এবং সামনের দিকে যায়। দেখা যাচ্ছে যে সামনের পায়ের পা যেমন তা ছিল ত্বকে আটকে থাকে এবং পুরো বোর্ডটি উপরে টেনে নিয়ে যায় এবং উত্তরটি বাতাসে উঠে যায়। স্কেটাররা এই আন্দোলনটিকে "অঙ্কন" বলে অভিহিত করে। অভ্যন্তরের দিকে বাঁকানো পায়ের পা দিয়ে এটি করা ভাল isঅবতরণ করার সময়, উভয় পায়ের পা সবচেয়ে ভালভাবে বোল্টগুলিতে বা তার কাছাকাছি স্থাপন করা হয়, তারপরে নিজেকে আঘাত করার বা বোর্ড ভাঙার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। এছাড়াও, মহাকর্ষ কেন্দ্রটি সম্পর্কে ভুলে যাবেন না - বিমানের সময়, পিছনে বিচ্যুত হওয়া বা সামনের দিকে পড়ে যাওয়া ঠিক নয়। প্রথম চেষ্টা থেকে সরলতার পরেও, অলি সম্ভবত কোনও রাইডারের পক্ষে কাজ করেনি worked অলির উচ্চ পারফরম্যান্সের মূল চাবিকাঠি হ'ল দীর্ঘ প্রশিক্ষণ।

প্রস্তাবিত: