নরম্যান ডি নেভিলস গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের মধ্য দিয়ে কলোরাডো নদীর তীরে দক্ষিণ-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাণিজ্যিক নদী পরিবহণের পথিকৃত করেছিলেন। তিনিই প্রথম এই অভিযানে দুই মহিলা বিজ্ঞানীকে সাহায্য করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। তারা ছিলেন ডঃ এলজাদা ক্লোভার এবং লুইস ইয়টার। মূলত, নরম্যান বিপদসঙ্কুল পথে ভ্রমণকারীদের চরম তৃষ্ণার্তভাবে চালিয়েছিলেন এবং এই পেশাকে লাভজনক ব্যবসায়ে পরিণত করেছিলেন।
তাঁর সাথে বিখ্যাত রাজনীতিবিদ ব্যারি গোল্ডওয়াটার - ১৯6464 সালের নির্বাচনে দেশের রাষ্ট্রপতি হওয়ার জন্য রিপাবলিকান প্রার্থী, ১৯৫৩-১6565৫ এবং ১৯69৯ -১৯8787 সালে মার্কিন অধ্যক্ষের অ্যারিজোনা রাজ্য থেকে সিনেটর এবং অন্যান্য বিখ্যাত ব্যক্তিরা তাঁর সাথে ভ্রমণ করেছিলেন।
জীবনী
নরম্যান ক্যালিফোর্নিয়ায় 1908 সালে উইলিয়াম এবং মে ডেভিস নেভিলসের জন্মগ্রহণ করেছিলেন। ছেলের বয়স যখন তের বছর, তার বাবা ইউটাতে চলে যান, যেখানে তেলের কূপগুলির বিকাশ শুরু হয়েছিল। নেভিলের কলেজে থাকার কথা ছিল, তাই তিনি এবং তাঁর মা ক্যালিফোর্নিয়ায় থেকে গেলেন।
নরম্যান স্টকটনের প্যাসিফিক কলেজে পড়েন এবং সেখানে সফলভাবে তাঁর পড়াশোনা শেষ করেন। 1927 সালে, নেভিল পরিবার মেক্সিকান হাট নামে এক জায়গায় একত্রিত হয়েছিল।
উইলিয়াম নেভিলস ছিলেন একজন দক্ষ রাফটার যিনি ক্লোনডাইক সোনার রাশ চলাকালীন ইউকন নদীর তীরে ফেরিম্যান হিসাবে কাজ করেছিলেন। ছোট নেভিলস তার বাবার রিভার র্যাফটিংয়ের প্রতি আগ্রহ নিয়েছিলেন এবং প্রায়শই বাবার সাথে বরং বিপজ্জনক ভ্রমণে যান।
১৯৩৩ সালে নরম্যান নিজেই সান জুয়ান নদীর উপর একটি খোলা নৌকায় করে যাত্রা শুরু করেছিলেন এবং মেক্সিকান হাটের নিচের দিকে খনিজদের সরবরাহ করেছিলেন। পরের বছর, তিনি রেনবো ব্রিজ এবং মনুমেন্ট ভ্যালি অভিযানে কিছু সময়ের জন্য কাজ করেছিলেন।
নরম্যান নেভিলই ছিলেন যিনি প্রথম ব্যবসায়ী হিসাবে বিবেচিত হন যিনি একটি পারিশ্রমিকের জন্য কলোরাডো নদীর গিরিখাতগুলির মাধ্যমে নৌকায় করে যাত্রীদের বহন করতে শুরু করেছিলেন। অর্থাত্ তিনিই প্রথম জলচঞ্চল এবং বাণিজ্যিক নদী ব্যবসা আবিষ্কার করেছিলেন।
ব্যবসায়ী
১৯৩৮ সাল থেকে বারো বছর পর্যন্ত তিনি কলোরাডো, সবুজ, সান জুয়ান, সালমন এবং স্নেক নদী বরাবর তার নৌকাগুলিতে বন্ধুদের, অন্বেষণকারী এবং ক্লায়েন্টদের নিরাপদে চালিত করেছিলেন। তিনি ক্লায়েন্টদের প্রয়োজন এবং শারীরিক সক্ষমতার জন্য বিভিন্ন রুট তৈরি করেছেন।
মিডিয়া তার সম্পর্কে লিখেছিল যে নেভিলের সাথে ভ্রমণ করার সময় পর্যটকরা যেসব অ্যাডভেঞ্চারের অভিজ্ঞতা অর্জন করে তা অবিস্মরণীয়। এবং যে তিনি নিজেই নদীর প্রবাহের স্বরূপ, তাই তিনি এই উপাদানটিতে তাঁর নিজের বলে মনে করেন।
নরম্যান গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের মধ্য দিয়ে সাতটি ভ্রমণ করেছিলেন, অন্য কেউ সেখানে দ্বিগুণের বেশি সাঁতার কাটাতে সক্ষম হন নি - এই কালো জায়গায় ফিরে আসা এত ভয়াবহ ছিল। এবং পরে তিনি তরুণ হতাশ ছেলেদের কাছে তার নৈপুণ্য শেখাতে শুরু করেছিলেন এবং তার প্রতিযোগীরা তাঁর প্রশিক্ষিত নদীতে এসে হাজির হন। তবে প্রত্যেকের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা ছিল, কারণ সকলেই এই জাতীয় ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবসায়ের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবে না। আপনার জীবনকে বারবার ঝুঁকিপূর্ণ করার জন্য আপনাকে এই ব্যবসায়টি খুব পছন্দ করতে হবে, আপনি যা অর্থই দেন না কেন।
কিছু সাংবাদিক হতাশ ক্যারিয়ারকে তীব্র নিন্দা ও সমালোচনা করেছিলেন, কিন্তু এখনও আমেরিকার পশ্চিমাঞ্চলের নদীগুলির উন্নয়নে এবং তাদের বিনোদনের ক্ষেত্রে তাঁর অবদানকে কেউ অস্বীকার করে না।
নেভিলস তাঁর নদী অভিযানের রেকর্ড রেখেছিলেন এবং সেগুলি বিভিন্ন জার্নালে প্রকাশিত হয়েছিল। এই বর্ণনায় কলোরাডো নদী ব্যবস্থায় এবং অন্য কোথাও অব্যাহত নদী এবং উপত্যকাগুলির স্বতন্ত্র গল্প এবং ফটোগ্রাফ রয়েছে। তিনি বেশ কয়েকটি নির্ভীক সাহসিকতার পর্যটন অগ্রগামীদের কাঠের নৌকাগুলিতে "বুনো ভ্রমণ" সম্পর্কে লিখেছেন যারা নেভিলকে অপরিচিত জায়গায় বিপজ্জনক রাফটিংয়ের রোমাঞ্চ নেওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করেছিলেন।
এই নোটগুলি পরে নদীর ইতিহাসবিদ রায় ওয়েব দ্বারা সম্পাদনা করা হয়েছিল এবং সেগুলির উপর ভিত্তি করে তিনি "যদি আমরা একটি নৌকা ছিলাম" বইটি লিখেছিলেন।
নেভিলস তার ক্লায়েন্টদের সাথে কলোরাডো, সান জুয়ান এবং গ্রিন রিভারস ভ্রমণ করেছিলেন এমন দশ বছরে একজনও পর্যটক মারা যায়নি এবং তিনি নিজেও কখনও একটি নৌকোকে ক্যাপসাইজ করেননি, যদিও তার কিছু নৌকর্তাদের ক্ষেত্রে এটি ঘটেছিল। ম্যাগাজিনগুলি এবং সংবাদপত্রগুলি তাকে "বিশ্বের # 1 র্যাপিড কারেন্ট কনকারার" হিসাবে অভিহিত করে।
মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের দুই উদ্ভিদবিদ ডঃ এলসাডা ক্লোভার এবং লইস ইয়োটারের সাথে ভ্রমণের পরে নেভিলস ১৯৩৮ সালে দেশজুড়ে বিখ্যাত হয়েছিলেন, যারা গ্রিন রিভার থেকে লেক মিডের গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের উদ্ভিদকে তালিকাভুক্ত করতে চেয়েছিলেন। তারা অনেক সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিল, তবে বড় ধরনের ঘটনা ছাড়াই যাত্রা শেষ করেছে। তাদের 43 দিনের 666 মাইল যাত্রা প্রচুর মিডিয়া হাইপ তৈরি করেছে।
এই ঘটনার পরে, বিখ্যাত ব্যক্তিত্বরা সাহসী ক্যারিয়ারের নৌকাগুলির কাছে পৌঁছেছিল, যারা চরম অভিজ্ঞতা অর্জন করতে এবং এই অস্বাভাবিক ব্যবসায়ের প্রচার করতে চায়। এরকম একজন পিআর লোক ব্যারি গোল্ডওয়াটার নামে পরিচিত, তিনি ছিলেন অ্যারিজোনার বৃহত্তম মুদি চেইনের মালিক পরিবারের এক যুবক। তিনি রাজনীতিতে জড়িত হতে চলেছিলেন এবং ভাবেন যে নেভিলসের পাশে আলোকিত করে ভালো লাগবে।
নরম্যান তাকে ওয়ারের উপর সোপর্দ করেছিলেন এবং তিনি তত্ক্ষণাত্ নৌকাকে ঘুরিয়ে দিয়েছিলেন। সবকিছু খুব বেশি ট্রমা ছাড়াই করা হয়েছিল, তবে পরবর্তীকালে গোল্ডওয়াটার ভোটারদের সাথে তার সমস্ত সভায় তাঁর "বীরত্বপূর্ণ যাত্রা" থেকে স্লাইডগুলি দেখিয়েছিলেন। মূলত এই কারণে, একজন রাজনীতিবিদ হিসাবে তাঁর কেরিয়ার সফল হয়েছিল।
ব্যক্তিগত জীবন
১৯৩৩ সালের জুলাইয়ে নেভিলসের ডরিস ড্রোনের সাথে দেখা হয়, তারা ডেটিং শুরু করে এবং সে বছরের অক্টোবরে তিনি তাঁর স্ত্রী হন। তাদের হানিমুনে তারা সান জুয়ানকে একটি নৌকায় করে যাত্রা করেছিল যে তিনি নিজেই তৈরি করেছিলেন - এটি খুব রোমান্টিক ছিল। তাদের দুটি কন্যা ছিল: জোয়ান, ১৯৩ born সালে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং সান্দ্রার জন্ম 1944 সালে in
সময়ের সাথে সাথে, নেভিলস ভেবেছিলেন যে বিমানটি আয়ত্ত করা ভাল হবে এবং তিনি বিমান চালকদের কাছ থেকে শিক্ষা নিতে শুরু করলেন। 1946 সালে, তিনি একটি ছোট প্রাইভেট জেট কিনেছিলেন এবং এটি তার ব্যবসায়ের জন্য খাপ খাইয়ে নিতে চেয়েছিলেন: গ্রাহকদের সরিয়ে নিয়ে যাওয়া এবং প্রত্যন্ত অঞ্চলে দ্রুত সরবরাহ করতে supplies
তিনি প্রায়শই ফাজার ফেরির কাছে নাভাজো ব্রিজের নীচে উড়ে যেতেন এবং সেতুর চারপাশে ফিরে আসতেন। ১৯ সেপ্টেম্বর, ১৯৯৯-এ নেভিলস এবং তাঁর স্ত্রী ডরিস গ্র্যান্ড জংশনে ভ্রমণের জন্য মেক্সিকান হাট পরে রানওয়ে থেকে বিমানটি নামিয়েছিলেন। টেকঅফের খুব শীঘ্রই, বিমানটির ইঞ্জিনের সমস্যা ছিল এবং নেভিলি ঘুরে দাঁড়ানোর চেষ্টা করেছিল, তবে বিমানটি একটি শুকনো স্রোতে বিধ্বস্ত হয়ে বিস্ফোরিত হয়েছিল। নরম্যান এবং ডরিস তাত্ক্ষণিকভাবে মারা যান।
১৯৫২ সালে নাভাজন ব্রিজের উপর নরম্যান ডি নেভিলসের সম্মানে একটি ফলক স্থাপন করা হয়েছিল।
